物聯(lián)網(wǎng)和甩掛相結(jié)合是全國(guó)最先進(jìn)的模式

發(fā)布于:2010/11/29  來(lái)源：上海物流網(wǎng)  點(diǎn)擊次數(shù)：

       據(jù)介紹，粵贛擬共建的公路貨運(yùn)甩掛中心規(guī)劃面積為500萬(wàn)畝，總投資2.6億元，項(xiàng)目定位為公路貨運(yùn)甩掛、物流信息、第三方物流等綜合服務(wù)功能。馬仁洪表示，物聯(lián)網(wǎng)和甩掛相結(jié)合是全國(guó)最先進(jìn)的模式。 

       近期，上海到烏魯木齊貨運(yùn)未來(lái)十年物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)出將達(dá)8萬(wàn)億元的消息傳出后，物聯(lián)網(wǎng)受到前所未有的關(guān)注�！拔磥�(lái)十年物聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域投資可達(dá)4萬(wàn)億，產(chǎn)出8萬(wàn)億，形成就業(yè)崗位2500萬(wàn)個(gè)�！泵襟w報(bào)道的國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部王忠宏的一句話引起沸騰。 

      政策動(dòng)而市場(chǎng)愈動(dòng)。此次在粵贛討論建立“物流大通道”的方案中，設(shè)立的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中心成為亮點(diǎn)。據(jù)介紹，該服務(wù)中心將被運(yùn)用于物流大通道中的甩掛區(qū)。

      甩掛是物流最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式，可以減少空箱運(yùn)輸造成的浪費(fèi)。買方選擇甩掛方式很謹(jǐn)慎，尤其是貨物較貴重的情況下。馬仁洪認(rèn)為，在甩掛中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可解決該問(wèn)題，“因?yàn)檐嚨逆i頭只有買賣雙方能打開(kāi)，別人一動(dòng)就報(bào)警。上海到烏魯木齊貨運(yùn)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后貨物在哪里，買方可在電腦上跟蹤”。 

      對(duì)此，中投顧問(wèn)高級(jí)研究員黎雪榮表示，雖然物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)中的應(yīng)用較早，但仍處于初級(jí)階段。物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展除核心技術(shù)層面亟須突破外，還須芯片商、傳感設(shè)備商、系統(tǒng)解決方案廠商、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商等上下游廠商的配合。